Hva er Polar Challenge? 2008

En uforglemmelig opplevelse

Polar Challenge (Polar Utfordring) er et 560 kilometer kappløp (Lag) til stedet som i 1996 ble utropt til den Magnetic North Pole. Ser Rute kart under

Kappløpet skjer mellom midt april and midt mai hvert år, og det tar cirka 4 uker for alle lagene til å fullføre løpet. Dette inkludere felles treningen som er gjort i forkant.

Det er 3 stk på hvert sitt lag; man enten melde seg som lag (3 stk) eller som individ og danner et lag senere med andre. Dette skjer vanligvis under trenings samlinger.

The Arctic is one of the world's most extreme environments, with temperatures as low as -50C, 80% of the world's Polar Bears. Competitors race on skis, pulling their supplies in 120lb pulks, stopping on route at 3 manned checkpoints to resupply

Polar Challenge 2007 is suitable for everyone who has the drive and determination to succeed; all competitors receive full pre-race training in Wales, Norway and the Arctic. This training is of the highest quality: Polar Challenge 2007's organizers and staff are highly qualifed professionals and leading Arctic Experts. Training Information

The Polar Challenge has extensive safety and medical support, and a flawless Safety Record

The best way to find out more is to come along to one of our Taster Sessions. comming soon for 2009.

Route Map for Sony Polar Challenge

The Sony Polar Challenge route covers 350 nautical miles. Competitors participate in a 4 - day 65 mile training expedition in which they ski from Resolute to Polaris Mine - the Polar Challenge starting point.
The race itself runs from Polaris to Issachen Mine through 3 checkpoints. The first two checkpoints are resupply points where competitors rest for 12-24 hours and take on new food and fuel supplies, and the third is the 1996 position of the Magnetic North Pole. It is difficult for planes to land here so the finish line is 25 miles after this point, near a dissused airstrip.

Stage 1 Polaris Mine area to a way point, just North West of Bathurst Island (Control point 1 - (76º37’N 101º50’W)) 110 miles

Stage 2 Bathurst Island to a waypoint near King Christian Island (Control point 2 - (77º46’N 101º45’W))< /br> 95 miles

Stage 3
King Christian Island to 1996 Magnetic North Pole position (Stage point 1 - (78°35.7'N 104°11.9'W )) 63 miles

Stage 4 1996 Magnetic North Pole position to Isachcsen (Finish - (78º47’N 103º30’W)) 16 miles

JOINT SERVICES TRAINING CENTRE ER ET OVERNATTINGSSTED HVOR IDRETTSLAG-FORENINGER-ORGANISASJONER-BEDRIFTER-TURISTER og ANDRE KAN UTFOLDER SEG I VAKRE OMGIVELSER

Joint Services Training Centre Evjemoen har mange spennende aktiviteter for 2007 sesongen. Vi arrangere/organisere og utfører selv, og med våre samarbeidspartnere (Troll Aktiv AS) følgende aktiviteter:

Destination Setesdal AS også har overnattings fasiliteter i Rjukan Telemark. Vi disponere 2 nylig oppusset leiligheter i et gammelt Hydro bolig rett over fra Vemork; en av de få eiendommer i Rjukan som har vinter sol og masse sol om sommeren!

Den ene leilighet har plass til 4 stk, den andre plass til 6 stk. Ideelt for vinter, eller sommer aktiviteter. Går til;

DOX productions Ltd fra London var ansvarlige for filmingen og hele oppholdet på Rjukan ble en suksess

Perilous Landings er en dokumenta som handler om "Farlig landinger" i militær fly under WW11, og et Britisk film selskap basert i en av Benelux landene står bak dette. Bildet vise landing sonen til den alle første Glider fly operasjon utført av Britisk spesiell styrker i Norge under krigen. (november 1942) Operasjonen ble utført, med hjelp av fem norsk motstands karer fra Linge kompani. Einar Skinnerland, Jens Anton Paulsson, Claus Helberg, Knut Haugland, og Arne Kjelstrup. Operasjonen endt i tragedien